芸備線

鉄道設備の代表格の一つである踏切、その中にはいくつかの種類があります。その中でも第四種踏切は警報機・遮断棒がともに設置されておらず、最も安全性の低いタイプとなっています。左右を確認することは勿論なのですが、地域住民が多く利用するような場合で...

2023年12月8日に備後庄原～広島間が開通100周年を迎える芸備線、それを記念して普段は岡山地区で運用されている「ノスタルジー」車両が10月21日に広島⇔備後庄原間で臨時運転されました。ノスタルジー車両とは岡山支社所属のキハ40系3両、国...

キハ40系とキハ120が運用される芸備線（ここでは広島支社管内、備後落合ー三次ー広島）に入線した主な（手元に資料がある）他線区・地域の車両をまとめてみました。2000系（JR四国）芸備線対策協議会が中心となって借用。1991年11月10日に...

列車の安全運行には欠かせない線路の保守工事、芸備線（ここでは三次駅～広島駅）では昼間時間帯に集中的に列車を運休して行われることがあります。2018年7月の西日本豪雨に関連する災害復旧工事も兼ねており、道床の修繕やコンクリート枕木への交換など...

広島支社の非電化線区で運用されるキハ40系、その中でも4両以上の長編成で運転される列車を紹介しています。

JR西日本 芸備線 安芸矢口駅は芸備線内で最も利用客の多い駅です（広島駅は除く）。2020年10月からバリアフリー化工事が行われており、ホームの拡張とそれに伴う線形変更などが含まれています。工事完了予定は2024年11月です。2021/12...

2025年6月16日、JR西日本から芸備線の再構築協議会に関わる増便と、臨時快速列車〔庄原ライナー〕の運転が発表されました。庄原ライナー とは？快速〔庄原ライナー〕は2019年冬から土休日限定で芸備線 広島～備後庄原を結ぶ臨時列車です。既存...

JR西日本のローカル線で多く運用されているキハ120形、下関総合車両所広島支所（広ヒロ→中ヒロ）所属の車両は芸備線 備後落合～広島、福塩線 府中～三次 で運用されています。備後落合／府中～三次は全列車がキハ120形1両編成で運用されるのに対...

広島支社の気動車といえば新山口と各線区を結ぶ通称「キハ回」、その運行形態を紹介しています。